Luego pise las mandíbulas superiores y se bloquearán automáticamente en su lugar. Para soltar su bicicleta, simplemente gire las perillas a la posición de liberación y pise las mordazas superiores. Esto liberará automáticamente las mandíbulas y liberará su motocicleta. Para mayor seguridad, inserte los pasadores de bloqueo adjuntos antes del transporte.
- La mayor ventaja en comparación con Bikebinderz o moto clix es tener brazos sólidos que evitan que la bicicleta se mueva hacia adelante o hacia atrás mejor.
- Simplemente están ahí como una ubicación de amarre adicional para otros artículos que pueda tener.
- El nuevo lock n load pro se desliza fuera de la pista y solo deja una placa en el piso si necesita espacio para otra cosa.
- Solo las placas de perfil bajo con anillo “D” adicional permanecen en el piso.
- Los anillos en D no tienen nada que ver con el Lock-N-Load.
De manera idéntica a su predecesor, el Lock-N-Load PRO agarra la bicicleta por las estriberas que mantienen segura la parte delantera y trasera de la bicicleta. El sistema distribuye la carga tanto a la suspensión delantera como a la trasera, minimizando los sellos de la horquilla rotos. El sistema elimina la necesidad de espaciar las bicicletas y triangular una red de correas. De hecho, los ciclistas pueden colocar las bicicletas una al lado de la otra para ahorrar aún más espacio para equipo adicional.
Además, el Lock-N-Load Pro se libera rápidamente de la caja del camión y deja solo la placa de montaje de perfil bajo, ¡para que pueda usar su camión como un camión! Se pueden adquirir placas de montaje adicionales.
Mandíbulas de goma
El sistema de transporte de moto «Lock-N-Load» sujeta de forma segura su moto de motocross en su remolque sin el uso de correas de sujeción, anclajes de piso o calzos para las ruedas. Elimina una enorme cantidad de presión de los sellos de la horquilla durante el tránsito y libera un espacio valioso que permite el transporte de más motocicletas o equipo. Además, el Lock-N-Load se puede quitar rápidamente software construccion del piso del remolque destornillando los 4 tornillos de mariposa dejando solo las placas de montaje de bajo perfil. Cada placa tiene un anillo en «D» para puntos de anclaje adicionales en el piso del remolque. El sistema de anclaje de moto «Lock-N-Load» sujeta de forma segura su motocross monte la bicicleta en su remolque sin el uso de correas de amarre, anclajes de piso o calzos para las ruedas.
Ocupa mucho menos espacio que el sistema Risk Racing cuando panelessolares-precios.com no está en uso y, en mi opinión, funciona incluso mejor.
Disponible en dos tamaños
MLA is first choice PA for Lock ‘N’ Load’s Armin van Buuren show – AV Magazine
MLA is first choice PA for Lock ‘N’ Load’s Armin van Buuren show.
Posted: Mon, 20 May 2019 07:00:00 GMT [source]
Sistema de transporte universal Pro Lock-N-Load de Risk Racing®. Sí, la placa de montaje se extiende por la corrugación de la caja de su camión y monta el Lock-N-Load en la caja de un camión. Esto elimina la necesidad de una abrazadera en la parte delantera de la caja de su camioneta para evitar que la parte delantera de la caja se doble. También puede escalonar el montaje y colocar fácilmente tres bicicletas en una caja de camión estándar sin poner una al revés.
The Flare Path: A2Z – Rock Paper Shotgun
The Flare Path: A2Z.
Posted: Fri, 22 May 2020 07:00:00 GMT [source]
Cada placa tiene un anillo «D» para puntos de anclaje adicionales en el piso de su remolque. El sistema de transporte de moto «Lock-N-Load» sujeta de forma segura su bicicleta de motocross en su remolque sin el uso de correas de sujeción, anclajes de piso o calzos para las ruedas.
Además, el Lock N Load se puede quitar rápidamente del piso del remolque destornillando los 4 tornillos de mariposa dejando solo las placas de montaje de bajo perfil. Eliminan una enorme cantidad de presión de los sellos de la horquilla durante el tránsito y liberan un espacio valioso, lo que permite el transporte de más motocicletas. Risk Racing Lock-N-Loads se puede quitar rápidamente del piso del remolque desatornillando los cuatro tornillos de mariposa, dejando solo las placas de montaje de bajo perfil. El sistema de transporte Lock-N-Load Pro Moto sujeta de forma segura su bicicleta de motocross en su remolque sin el uso de correas de sujeción, anclajes de piso o calzos para las ruedas. Además, el Lock-N-Load PRO se puede quitar rápidamente del piso del remolque aflojando los dos tornillos y quitando los puntales, dejando solo la placa de montaje de bajo perfil. Además, el Lock-N-Load se puede quitar rápidamente del piso del remolque aflojando los 2 tornillos y quitando los puntales, dejando solo la placa de montaje de bajo perfil.
Puede reemplazar los pasadores de bloqueo con candados para mayor seguridad y disuasión contra robos. Lock N Load PRO y PRO Mini se pueden montar en un camión, furgoneta o remolque y vienen con todos los accesorios de montaje necesarios. También se encuentran disponibles placas de montaje adicionales para permitir múltiples ubicaciones de transporte. Solo las placas de perfil bajo con anillo “D” adicional permanecen en el piso.