Trabajando en Double J Transport

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Nuestros resultados dan una indicación conservadora de los beneficios más amplios relacionados con la salud de las mejoras hipotéticas pero relevantes para las políticas en la accesibilidad al transporte público para la población de Melbourne. Los resultados sugieren que la mayor parte de los beneficios para la salud y los ahorros en costos de atención médica provienen de sistemas de transporte integrales que fomentan el transporte activo como un modo de transporte habitual, sostenible, conveniente y asequible para la vida diaria. Los resultados modelados brindan información valiosa para los tomadores de decisiones y, quizás lo más importante, demuestran los beneficios y las limitaciones de cuantificar el impacto del transporte en la salud de las personas.

Los datos sobre los costos de atención médica se obtuvieron para 2001 debido a la disponibilidad de datos y se inflaron a los precios de 2010 utilizando el Índice de precios de la salud. El modelado se llevó a cabo en Microsoft Excel 2016 y se utilizó el complemento de software de Excel Ersatz (versión 1.35) para realizar la simulación de Monte Carlo para estimar los intervalos de incertidumbre del 95% alrededor de los parámetros de entrada clave. Esta información debería ser útil para los responsables de la formulación de políticas, ya que proporciona estimaciones cuantitativas para su consideración en el proceso de planificación del transporte. El punto de acción 2.2 del reciente Plan de acción mundial de la OMS sobre actividad física 2018-2030 pedía mejoras en el hacerpinatas.info nivel de servicio proporcionado por la infraestructura de transporte activa. Sin embargo, existe evidencia limitada que cuantifique los posibles beneficios para la salud de las mejoras en la accesibilidad del transporte público y la actividad física asociada. Nuestro análisis demuestra la complejidad de generar este conocimiento, dados los desafíos de recopilar evidencia rigurosa y causal del efecto de los cambios ambientales y de comportamiento complejos. A pesar de estos desafíos, la consideración de los impactos sanitarios más amplios de los sistemas y redes de transporte es importante desde la perspectiva de la salud de la población, para garantizar que la planificación del transporte y la toma de decisiones abarquen un enfoque de “políticas de salud en todos”.

Miembros del equipo

• Los resultados modelados brindan información valiosa para los tomadores de decisiones y, quizás lo más importante, demuestran los beneficios y las limitaciones de cuantificar el impacto del transporte en la salud de las personas.
• Nuestros resultados dan una indicación conservadora de los beneficios más amplios relacionados con la salud de las mejoras hipotéticas pero relevantes para las políticas en la accesibilidad al transporte público para la población de Melbourne.
• Los datos utilizados para informar el modelo fueron a nivel nacional, y asumimos que el perfil demográfico y epidemiológico de la población de Melbourne reflejaba proporcionalmente el de la población australiana.
• Los resultados sugieren que la mayor parte de los beneficios para la salud y los ahorros en costos de atención médica provienen de sistemas de transporte integrales que fomentan el transporte activo como un modo de transporte habitual, sostenible, conveniente y asequible para la vida diaria.

Mejorar la accesibilidad al transporte público podría ser una política eficaz para que los gobiernos promuevan la equidad y la eficiencia dentro de los sistemas de transporte, aumenten los niveles de actividad física de la población y reduzcan las externalidades negativas del uso de vehículos motorizados. Las estimaciones cuantitativas de los impactos en la salud de las mejoras en la accesibilidad del transporte público pueden ser útiles para la asignación de recursos y el establecimiento de prioridades; sin embargo, se han publicado pocos estudios para informar esta toma de decisiones.

Beneficios

Este documento tiene como objetivo estimar los resultados de ahorro de costos de actividad física, obesidad, lesiones, salud y atención médica de las mejoras basadas en escenarios para la accesibilidad al transporte público en Melbourne, Australia. En particular, Melbourne es una ciudad de baja densidad y en expansión e incluso con los grandes cambios en el sistema de transporte oracionesasantarita.com público bajo el Escenario 2, más de la mitad de los participantes no cumplieron con los estándares mínimos de servicio. La herramienta SNAMUTS captura aquellos componentes de un sistema de transporte público que ofrecen servicios regulares a tiempo completo que permiten a los usuarios depender del transporte público tanto para viajes regulares como discrecionales.

cuantificar la obesidad, la actividad física y los beneficios para la salud relacionados con las lesiones por transporte y los ahorros en costos de atención médica de los posibles cambios en los comportamientos de transporte asociados con mejoras hipotéticas en la accesibilidad del transporte público para la población de Melbourne, Australia. La inactividad física es un problema de salud pública mundial, en parte debido a la urbanización y al mayor uso de modos de transporte pasivos como los vehículos de motor privados.

El modelo utilizó datos de la Encuesta de salud australiana 2011-2012 y epidemiología de la enfermedad del estudio Carga mundial de enfermedades de 2010. Los datos utilizados para informar el modelo fueron a nivel nacional, y asumimos que el perfil demográfico y epidemiológico de la oraciones-poderosass.com población de Melbourne reflejaba proporcionalmente el de la población australiana. El comparador fue la población australiana de 2010, donde la distribución del índice de masa corporal, la actividad física y los traumatismos causados ​​por la carretera se mantuvieron sin cambios.