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Hace dos semanas, la Catapulta de Sistemas de Transporte publicó un «Estudio de las necesidades de los viajeros y la capacidad del Reino Unido», que denominó «el estudio de experiencia del viajero más grande del Reino Unido», una encuesta de 10.000 personas y sus necesidades y hábitos de viaje, complementada con entrevistas con 100 expertos de la industria y empresas. La encuesta identifica una variedad de oportunidades para que los innovadores del Reino Unido en la academia y la industria exploten el mercado previsto de £ 56 mil millones para soluciones de movilidad inteligente en el Reino Unido para 2025, y el mercado de £ 900 mil millones en todo el mundo. Es acertadamente optimista que el Reino Unido pueda ser líder mundial en esos mercados. El TSC identificó varias áreas en las que el Reino Unido tiene una gran oportunidad de tener un impacto. La mayor oportunidad radica en el transporte conectado y autónomo, en lugar de los automóviles tradicionales.

Información general de Transport Systems Catapult

Así como la industria y los políticos no están implementando las políticas e incentivos que se necesitan para adaptar el mercado de Smart Cities para crear mejores ciudades en lugar de simplemente crear eficiencias en la provisión de servicios e infraestructura, la comunidad de Sistemas de Transporte Inteligentes no podrá entregar un transporte que sirva a nuestra sociedad. mejor si no desafía nuestros intereses personales como consumidores y viajeros y considera los intereses más amplios de la sociedad.

Catapulta de lugares conectados

La ciudad de Milton Keynes está en el corazón de la revolución del transporte del Reino Unido. Es el hogar de varias empresas emergentes de tecnología y de las principales marcas relacionadas con el transporte, como Network Rail (la autoridad ferroviaria del Reino Unido), Leica Geosystems, Mercedes, VW y Red panelessolares-precios.com Bull F1. Su ubicación, a 40 minutos en tren al sur de Londres, entre Oxford y Cambridge (potencialmente el futuro Silicon Valley del Reino Unido), lo convierte en el escenario perfecto para Transport Systems Catapult, el centro de innovación sin fines de lucro del Reino Unido para la movilidad inteligente.

Las ciudades ya albergan al 55% de la población mundial y generan el 80% del PIB mundial. Sus necesidades constantes y en expansión son áreas de enfoque que hemos identificado, como la vivienda y la construcción, la atención médica y social, la transpirabilidad y la sostenibilidad y, por supuesto, la movilidad y el transporte. Estos crean ecosistemas increíblemente complejos de logística e inquietudes entrelazadas que serían lo suficientemente desafiantes de administrar, incluso en su escala actual.

Valoración de catapulta de sistemas de transporte

¿Qué pasa con el uso de redes de distribución subterráneas con alimentación neumática para el reciclaje y el procesamiento de residuos? Todos estos han sido propuestos o explorados por empresas y universidades del Reino Unido. Una fuente aún más poderosa de innovaciones para lograr un mejor equilibrio entre el transporte y la habitabilidad podría ser el uso de modelos comerciales de «economía compartida» para promover sistemas sociales y económicos que enfatizan los viajes locales impulsados ​​por humanos. Como consecuencia, muchas de las zonas más desfavorecidas de las ciudades se ven gravemente afectadas por la infraestructura de transporte a gran escala que se ha diseñado principalmente en interés de los viajeros que pasan por ellas, y no en el interés de las personas que viven y trabajan. Estas omisiones son descargarplusdede.com muy importantes porque no son solo áreas de oportunidad perdidas para que la economía del Reino Unido desarrolle soluciones (aunque ciertamente eso es lo que son). Más importante aún, los sistemas de transporte que se diseñan sin tener en cuenta todo su impacto social tienen las consecuencias sociales más graves: contribuyen directamente a las privaciones, el estancamiento económico, la falta de movilidad social, la mala salud, las muertes prematuras, las lesiones y las muertes. No creo que debamos llamar «inteligente» a ninguna iniciativa de transporte a menos que aborde tanto la relación completa entre la movilidad física de las personas y los bienes con la movilidad social; y el importante impacto social de la infraestructura de transporte, que va mucho más allá de los problemas de congestión y contaminación.

Se utiliza mediante la eliminación de caché en Advanced Ads Pro cuando se utilizan las condiciones adecuadas para los visitantes. establecido por Google DoubleClick y almacena información sobre cómo el usuario utiliza el sitio web y cualquier otro anuncio antes de visitar el sitio web. Esto se utiliza para presentar a los usuarios anuncios que son relevantes para ellos de acuerdo con el perfil del usuario. Se utiliza para rastrear la información de los videos de YouTube incrustados en un sitio web. El acuerdo se centrará en el uso de datos, consolidando los datos de transporte en vivo de las autoridades miembros de toda la región con el fin de facilitar soluciones de transporte conjuntas. Transport Systems Catapult también ayudará con el modelado de políticas y herramientas de administración de redes en tiempo real y el transporte de carga. Finalmente, la EEH y el TSC buscarán identificar Grandes Desafíos para la infraestructura de transporte de la región que se pueden promover como oportunidades para las empresas y la academia locales.

¿Qué pasa con la construcción de infraestructura innovadora que promueve el ciclismo y la caminata, como la propuesta «SkyCycle» para construir autopistas para bicicletas por encima de las líneas ferroviarias elcredocatolico.com de Londres, similar a las rotondas para peatones y bicicletas ya construidas en Europa y China? ¿Qué pasa con el uso de cintas transportadoras en rutas similares para transportar mercancías?

• ¿Qué pasa con la construcción de infraestructura innovadora que promueve el ciclismo y la caminata, como la propuesta «SkyCycle» para construir autopistas para bicicletas por encima de las líneas ferroviarias de Londres, similar a las rotondas para peatones y bicicletas ya construidas en Europa y China?
• ¿Qué pasa con el uso de redes de distribución subterráneas con alimentación neumática para el reciclaje y el procesamiento de residuos?
• ¿Qué pasa con el uso de cintas transportadoras en rutas similares para transportar mercancías?
• Una fuente aún más poderosa de innovaciones para lograr un mejor equilibrio entre el transporte y la habitabilidad podría ser el uso de modelos comerciales de «economía compartida» para promover sistemas sociales y económicos que enfatizan los viajes locales impulsados ​​por humanos.

El índice, desarrollado por el centro de tecnología e innovación del Reino Unido para la movilidad inteligente, permite a los desarrolladores y tecnólogos descubrir datos tanto abiertos como comerciales en todos los modos de transporte, para ayudarlos a desarrollar rápidamente soluciones a los desafíos del transporte. El TSC cree que el acceso restringido a los datos ha obstaculizado la innovación de nuevas tecnologías que podrían mejorar la red de transporte del Reino Unido. Catapult está trabajando con una serie de organizaciones de transporte para reunir la mayor cantidad de recursos posible en el sitio web de IM Data. Solo aprovecharemos la tecnología, el transporte y la infraestructura para crear mejores comunidades y mejores ciudades si buscamos y respetamos esas ideas interdisciplinarias que toman en serio las necesidades de todas las personas de nuestra sociedad que se ven afectadas por ellas; no solo las necesidades de aquellos que son sus principales usuarios. El informe de Catapult destaca la necesidad potencial de políticas nacionales y de toda la ciudad para gobernar los futuros sistemas de transporte que consisten en vehículos conectados y autónomos; pero una vez más el énfasis está en optimizar los flujos de tráfico y la experiencia del viajero, no en optimizar los resultados para todos los afectados por la infraestructura de transporte y el tráfico.

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Si continúa viendo este mensaje, envíenos un correo electrónico para informarnos que tiene problemas. Connected Places Catapult se creó para inculcar la conexión en los lugares donde todos vivimos, trabajamos y jugamos. Y al involucrar a todas las partes interesadas en todas esas áreas, podemos garantizar que la conexión inteligente esté integrada en todos los niveles de nuestra infraestructura social y, a su vez, esos lugares pueden comenzar a funcionar de manera integral para el bienestar de todos nosotros y del mundo en el que vivimos. La visión de Singapur es que el 75% de todos los viajes se realicen en transporte público para 2030. Requiere una alineación de científicos, empresarios, grandes empresas, reguladores, legisladores y comunidades. Todo lo cual ayuda a contextualizar la unión de Future Cities y Transport Systems Catapults, y lo que se evidencia aún más en un trabajo que fue realizado por Future Cities Catapult: el Índice de Innovación de Movilidad Urbana. El rápido crecimiento de la población, los cambios demográficos, el cambio climático y los límites de recursos significan que los pueblos y ciudades de todo el mundo ya están luchando por satisfacer las necesidades de su gente, y mucho menos por respetar el delicado equilibrio de la naturaleza y la salud del medio ambiente.