Transporte en plantas

La cavitación es difícil de evitar, pero una vez que ocurre, las plantas tienen una variedad de mecanismos para contener el daño. Pequeñas fosas conectan los conductos adyacentes para permitir que el líquido fluya entre ellos, pero no el aire, aunque, irónicamente, estas fosas, que evitan la propagación de embolias, también son una causa importante de ellas. Estas superficies picadas reducen aún más el flujo de agua a través del xilema hasta en un 30%.

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Las coníferas, del Jurásico, desarrollaron una mejora ingeniosa, utilizando estructuras en forma de válvula para aislar los elementos cavitados. Estas estructuras de torus-margo tienen una mancha flotando en medio de una rosquilla; cuando un lado se despresuriza, la gota es absorbida por el toro y bloquea el flujo adicional. Otras plantas simplemente aceptan la cavitación; por ejemplo, los robles desarrollan un anillo de vasijas anchas al comienzo de cada primavera, ninguna de las cuales sobrevive a las heladas invernales. Los arces usan la presión de la raíz cada primavera para forzar la savia hacia arriba desde las raíces, exprimiendo las burbujas de aire. Los primeros macrofósiles que llevan tubos de transporte de agua son las plantas silúricas del género Cooksonia. Los primeros pretraqueofitos del Devónico Aglaophyton y Horneophyton tienen estructuras muy similares a los hidroides de los musgos modernos.

Sin embargo, las plantas no tienen un órgano de bombeo como el corazón. Por tanto, tienen que hacer uso de mecanismos más sencillos para permitir la transferencia de una sustancia de un lugar a otro. A diferencia del transporte unidireccional que ocurre dentro del xilema, el movimiento de azúcares y otros compuestos a través del floema puede ocurrir en cualquier dirección.

Biología Vegetal

Luego ingresa al floema uniéndose a las proteínas transportadoras de sacarosa incrustadas en las membranas plasmáticas de los elementos del tamiz y las células compañeras. En el laoracionasanpancracio.com segundo mecanismo, la sacarosa ingresa a las células compañeras de la vena menor a través de pequeños plasmodesmos y se convierte en azúcares más grandes, rafinosa y estaquiosa.

Las plantas continuaron innovando nuevas formas de reducir la resistencia al flujo dentro de sus células, aumentando así la eficiencia de su transporte de agua. Las bandas en las paredes de los tubos, de hecho aparentes desde el Silúrico temprano en adelante, compra venta automoviles son una improvisación temprana para ayudar a que el agua fluya con facilidad. Los tubos con bandas, así como los tubos con ornamentación picada en sus paredes, fueron lignificados y, cuando forman conductos unicelulares, se consideran traqueidas.

• ¿Qué pasa con el transporte en las plantas, cómo una secoya, uno de los árboles más altos del mundo, mueve el agua del suelo a las agujas en sus ramas más altas a más de 300 pies en el aire?
• (¡Eso tiene más de 30 pisos de altura!) ¿O cómo transporta una zanahoria los azúcares producidos en sus copas verdes y frondosas por debajo de la superficie del suelo para producir una dulce raíz naranja?
• Se transporta hacia arriba a través del xilema por transpiración y luego pasa a las hojas a lo largo de otro gradiente de potencial hídrico.

El agua continúa difundiéndose desde el interior de los pelos de la raíz, a través del tejido del suelo y hacia el xilema de la raíz. Luego, el agua puede viajar a través del xilema de la raíz y el tallo, hacia el pecíolo y hacia las hojas de la planta. Para acomodar el flujo de savia, la estructura interna de las células conductoras del floema, los elementos del tamiz, se altera drásticamente. A medida que maduran los elementos del tamiz, pierden muchos de los orgánulos que se encuentran comúnmente en las células vivas y modifican otros. El núcleo desaparece, al igual que las vacuolas, microfilamentos, microtúbulos, ribosomas y cuerpos de Golgi. Por lo tanto, el interior de la celda se deja esencialmente abierto.

Este proceso, llamado translocación, entrega azúcares de las hojas a los tejidos de la planta que necesitan energía para crecer. La translocación depende de una serie de células dentro del floema y requiere un gasto de energía. Muchos transportadores se han localizado en el periciclo de la raíz y en varios casos se ha demostrado que están involucrados en la carga de nutrientes por el xilema. Algunos ejemplos, como los transportadores SKOR, BOR1 y SOS1, son ilustrativos. Su ruptura por un ADN transferido da como resultado una translocación de K fuertemente disminuida hacia los brotes. Las plantas mutantes deficientes en BOR1 tienen una proporción de boro de raíz a brote muy modificada. En uno, la sacarosa ingresa a las paredes celulares cerca del floema en las venas más pequeñas de la hoja.

Los elementos del tamiz están muy alargados en la dirección de transporte y están conectados entre sí para formar tubos de tamiz largos. Los poros grandes perforan las paredes santamisa.es de los extremos de los elementos del tamiz para facilitar el flujo a través del tubo. Las paredes de conexión se ven así como un tamiz, dando nombre al tipo de célula.

Éstos, la «próxima generación» de diseño de células de transporte, tienen una estructura más rígida que los hidroides, lo que les permite hacer frente a niveles más altos de presión del agua. Las traqueidas pueden tener un solo origen evolutivo, posiblemente lasaromaterapias.com dentro de las hornworts, uniendo a todas las traqueofitas. Diferentes partes de la planta están involucradas en el transporte o movimiento de agua y nutrientes. El sistema de transporte de las plantas funciona de manera similar a su sistema circulatorio.